Листовки

Да не забравя.
Днес ми беше изпита по теория пред ДАИ. Взех го с две грешки. Искаше ми се да е без грешка (както при вътрешния), но неспането си каза думата.
Цялата работа беше доста забавна. Първо за всичко извървях разстоянието Пишмана-ДАИ 3 пъти, т.е. почти 6км, което за мързела, който ме беше налегнал не е малко. Това, както и да е. Като стигнах, 20 минути преди изпита, пред сградата беше пълно с народ. “Идеално” си викам, защото не запомних стаята, в която трябваше да съм, и заставам да чакам. Изпитът почва в 13:00. Към 12:40 взеха да слизат надолу и излязоха на един полигон. Накратко, към 12:57 разбрах, че чакат за резултати, а изпитът е на друго място. Добре, че отвън имаше човек от школата и ми показа къде трябва да съм.
Няма смисъл да пиша за инструктажи, решаване и тем подобни.
Имаше една девойка, която се явява за шести път!
И този път не успя да го вземе – имаше 14 (или повече, не обърнах внимание) грешки. Сериозно…
Не че нещо, ама тези листовки се научават за най-много два дена.
Както казах, имах две грешки. Не ги видях.
Имаше една мацка, която ги направи без грешка. Изкефи ме колко яко го прие като ѝ казаха “Нула грешки, оценка” – просто си седеше все едно някой ѝ казва колко е часа:)

Сега остава да има място и за изпита по практика преди да ме заринат с тестове и други глупости от училище.

Пак стана утре.

Update: номерата и на двете ми листовки завършваха на 166:)

Пешеходци vs. Шофьори

Не само заради това.

От скоро карам, но това не ми пречи да имам изградено мнение за пешеходците (дори да е грешно според някои). Преди, докато се возех, малко ми пукаше какво става отпред, защото така или иначе не мога да направя нищо да го променя.
Още първия ден, докато се качих на колата, започнаха да излизат отвсякъде. На него не му пука, че пешеходната пътека е на 10 метра по-нагоре, той просто си минава.
Девойките са друга работа. Както си ходи по тротоара, така изкача на платното, без да се огледа, без да даде знак, без нищо. На нея не ѝ пука, че се движиш с 50, зад теб има коли и ако спреш, за да я пуснеш, ще ти влязат в багажника. Тя си ходи бавно, спокойно, все едно няма нищо около нея. Тя е решила, че ще мине. Точка. И после? После шофьорът е виновен.
Добре, не всички пешеходци са идиоти, но голяма част не трябва да излизат от тях без придружител.

Шофьорите.
“Шофьори са идиоти” е пълна глупост . Има хора, които знаят правилника по-добре от тези, които са го писали и имат култура на каране. Е, има и такива, които си купуват книжките.
Намалям, за да пусна човек на пешеходната пътека, а някакъв решава да ме изпреварва…
Друго – както си кара и се завира в някоя дупка в последния момент (без мигач, разбира се).

Има и таксиметрови шофьори. От тях съм видял само двама-трима да карат нормално. Ако си на улица с място за кола и половина и някой те изпреварва – то рядко не е такси.

И да обобщя кашата:
Виновни са и двете страни. Шофьорът не може да вижда на 360°, а пешеходецът не може да лети, но понякога вторите просто си го търсят.

Мислете бе, не боли.